2015 - 6º - MONACO - UNA PUTADA... O TRES

Lo de la putada lo dijo Alonso en cuanto le arrimaron el micrófono el sábado después de que su McLata dijera basta en plena Q2.
Lo de las tres putadas lo digo yo porque Fernando ha acabado andando las tres últimas sesiones oficiales de este mundial: La carrera de Montmeló y la crono y la carrera de Mónaco.
En Montmeló se quedó sin frenos, ayer el motor se apagó sin mas en plena recta, y hoy se escacharró el cambio y el coche tampoco frenaba. McHonda empezó el mundial a cuatro segundos de los Mercedes, casi peor que Manor, fueron mejorando y ahora que el coche está para puntuar, se para el sábado y el domingo. Desesperante. No me extraña que Ron Dennis ya empiece a amenazar con darle una patada en el culo a mas de uno.
Por lo menos el de Button no tuvo problemas y acabó octavo inaugurando el casillero de los de Woking, evitándoles la verguenza de ser el único equipo que no había puntuado junto con Manor.
La carrera estuvo bastante aburrida, como suele ser habitual en Mónaco, hasta que a Max Verstappen le dió por animarla intentando recoger las protecciones del circuito a base de embestirlas con el coche. La verdad es que se dió un porrazo de los gordos después de embestir a Grosjean, pero el monocasco de su Toro Rosso y el Hans evitaron que acabara en el hospital. Aunque, si en vez de las protecciones blandas, ahí hubiera habido un guardarrail metálico, igual ahora estabamos hablando de otra cosa.
Mejor le fué a su compañero de equipo, que hizo la machada de puntuar en Mónaco saliendo desde el pit lane, y demostrando una carrera mas que, aunque los dos son unos pilotazos, nuestro Carlos Sainz va sobrado de algo que a su compañero le falta: Cabeza. Con diecisiete años tampoco le vamos a pedir peras al olmo, pero Sainz tampoco es mucho mayor, tres añitos mas, y tiene el coco mejor amueblado que algunos de los veteranos. Me recuerda a cierto bicampeón del mundo de rallies, que casualmente es su padre.
Lo de salir desde el pit lane viene por una sanción de esas absurdas que se saca la FIA de la manga de vez en cuando, y que le suelen tocar a los españoles. Hoy mojaron dos de tres. No está mal, no.
A Sainz lo empuraron por que no paró en el pesaje de la FIA. Coño, si el chaval no para porque no vió el semáforo, pues le das una reprimenda, que para eso están, y le obligas a pasar por la báscula, pero no le hundas la carrera por esa chorrada.
El segundo "agraciado" fué, como no, Fernando Alonso, y esta ya es surrealista. Le metieron cinco segundos por tocarse con Hulkenberg cuando ya le tenía ganada la posición e iba por el interior en Mirabeau. En esas condiciones, si el de fuera no abre la trazada, o desapareces por arte de magia, o te tocas, pero se ve que a Charliguaitin y compañía se les fué la mano con el patxarán y decidieron que la culpa era del nuestro.
Para mas inri, Ricciardo le dió un toque a Raikkonen sacándolo de la trazada ¡en la misma curva!, y no le sancionaron. Yo no creo que ninguna de las dos sea para sancionar a nadie, pero está claro que la de Ricciardo tiene mas delito porque tocó a Raikkonen por detrás mientras que Alonso ya estaba a la altura de Hulkenberg, incluso un poco por delante.
Aquí os dejo los videos de las dos maniobras. Juzguen ustedes mismos:

Menos mal que Sainz y Mehri siguen dándonos alegrías. Hoy el castellonense volvió a acabar por delante de su compañero de pago, al que le estaba metiendo un churro de mas de un minuto cuando salió el safety. Ha conseguido acabar las cinco carreras en las que ha participado con una chicane móvil. Espectacular.
En cuanto a la carrera, hoy los alemanes de Mercedes se han empeñado en darle emoción al mundial de pilotos haciéndole un "Abudabiazo" de libro al pobre Hamilton, que hizo un fin de semana perfecto y al final se tuvo que conformar con el último escalón del podio.
Pole espectacular el sábado, salida perfecta el domingo. Tenía la carrera perféctamente controlada con Rosberg a veinte segundos, pero esto es Mónaco y siempre pasan cosas. Accidente de Mad Max, coche de seguridad y Hamilton es el único de los de cabeza que para a cambiar gomas y sale por detrás de Rosberg y Vettel. Cagada descomunal del muro de Mercedes y un Hamilton que acabó la carrera con cara de tonto y cagándose en todo lo que se menea por lo bajini.
Sigue siendo favorito para el título, pero ahora Rosberg está a diez puntos y ya no puede permitirse ningún fallo.
Como dato curioso, esta es la tercera victoria consecutiva de Rosberg en el Principado. El último en conseguirlo fué un tal Airton Senna.
Esperemos que en Canadá los de Woking den con la tecla y la cosa mejore, aunque visto lo visto, tampoco tengo muchas esperanzas. En quince dias seguimos con el "clavario", que diría Paco Martinez Soria.

Nos vemos en las carreras.

PD. Edito el post con una imagen que deja claro por qué Mehri es mucho mejor piloto que Will Stevens, y que pone en su sitio al británico después de que le estuviera vacilando al Castellonense en twitter por quedar por delante con un coche superior. Recordemos que Stevens es piloto de pago.

Casualmente en Mónaco, donde las manos del piloto si cuentan, Mehri le adelantó y le endosó un minuto con un coche inferior antes del safety. Poco mas y lo dobla.

 

Calladito estás mejor, amigo Will.