28 de marzo de 2010

2010 - 2º - ALBERT PARK - ESTO NO ES EL CIRCO DEL SOL... NI FALTA QUE LE HACE


Che Spettacolo!, como diría otro grande del motor. Aparte de resultados, que eso va por barrios, una de las carreras mas entretenidas de los últimos tiempos. Vamos al lío:


Fernándo hizo una salida horrible y se tocó con Button en la primera curva, pero después nos regaló una remontada histórica de nada menos que catorce puestos. Todavía le tendremos que estar agradecidos al inglés por la embestida.
Pero la remontada no fúe lo mejor. Lo mas increíble vino a diez vueltas para el final cuando Fernándo estaba taponado por Massa, y Hamilton y Webber venían adelantando posiciones como tiros gracias al cambio de gomas que Ferrari había decidido no hacer. Nadie daba un duro porque Fernándo mantuviera esa posición con unos neumáticos que ya habían empezado a dar señales de fatiga algunas vueltas antes. 
En estas, se oye el aviso por radio de que Hamilton viene a 3,5 segundos y la respuesta de Alonso:
"I don't want to know!"
Traducción al cristiano:
¡Dejame en paz, coño!, ¡Ya se que viene Hamilton porque lo estoy viendo por el puñetero retrovisor, pero este no pasa por mis cojones!
Y no solo no pasó sino que acabó en la grava después de tocarse con Webber y de que Fernándo lo humillara con un coche dos segundos por vuelta mas lento.
Esa es la gran diferencia entre Fernándo y Hamilton. Los dos son rápidos pero el nuestro supo atacar para recuperar catorce posiciones y quedarse detrás de Massa, aún sabiendo que era más rápido, para no arriesgarse a un toque y dejar al equipo sin puntos.
Hamilton ataca siempre, y así le va. Cuando se fué a la hierba la primera vez por intentar pasar a Fernándo, en vez de darse cuenta de que no lo iba a poder adelantar, se encerriló en ganar la posición y acabó como acabó. Aun así, con su proverbial flor en el culo, consiguió salir de la puzolana, acabar sexto y sumar puntos. 


Siguiendo con los ingleses y lo que comentábamos ayer, ya tenemos a la tortuga delante de la liebre en la general. Button a su bola: No arriesgó y no cometió errores como siempre y les levantó la carrera. Eso sì, gran parte del mérito es del equipo que le hizo entrar a poner gomas de seco el primero y eso fué lo que le dió la ventaja inicial que luego pudo mantener comodamente.
Un diez a la estrategia de los ingleses. Saben que Hamilton no podía ir a una parada porque destroza los neumáticos y que Button es mas fino conduciendo, asi que intentaron estrategias diferentes para cada uno. Les hubiera salido redondo si Alonso no hubiera frenado en seco la remontada de Hamilton.


No tengo palabras para lo de Kubica. Ya se que me repito diciendo lo bueno que es, pero acabar segundo con un Renault y aguantando a dos Ferrari detrás el último tercio de carrera es para quitarse el sombrero. De todas maneras, el Renault ha mejorado bastante en esta carrera. Se veía muy estable, todo lo contrario que el Ferrari de Massa, que se movía bastante en algunos tramos de la carrera. Entre esto y el tapón que le hizo a Fernándo, el brasileño no tuvo su mejor fin de semana. Eso si, la salida magistral.


Schummacher les quitó la última plaza de los puntos a DelaRosa y Alguersuari. El coche de Pedro era inconducible en las últimas vueltas. No se ni como consiguió terminar.
Muy bien Jaime aguantando al Kaiser durante bastantes vueltas aunque al final ganó la veteranía.
La parte buena es que los dos han quedado mejor que sus respectivos compañeros de equipo.


Increíble Karun Chandhok, que consigue terminar la carrera por primera vez en la historia con el un F1 español. Hace tres meses no existía el coche y casi, ni el equipo. Rana, enhorabuena ;-)


Dejo para el final a Vettel y los problemas de fiabilidad de Red Bull. Dos carreras, cuatro coches y tres problemas. Si pretenden pelear por el mundial, así no vamos a ningún sitio. No puede ser que Vettel tenga el coche mas rápido, lleve dos carreras perfectas y esté séptimo en la general.
Webber hizo una buena carrera hasta que se tocó con Hamilton y acabó noveno. Estaba pegado a Hamilton con la caña, esperando a que el inglés fallara atacando a Fernándo para pasarlos a los dos, pero no pudo esquivarlo cuando Alonso le cerró la puerta.


No tienen desperdicio los comentarios de Fernándo al final, ninguneando a Button y Massa para el mundial, y diciendo que les metió puntos a sus principales rivales: Hamilton, Schummacher y Vettel. Sinceridad ante todo.


Al final, Alonso sale de Australia mas lider y ojo que la próxima semana toca su circuito favorito.  Yo apuesto por él para ganar el domingo.


Nos vemos en las carreras.


Edito: ¿Quien es el gordo que se comió a Travolta? ;-)

27 de marzo de 2010

RED BULL ASUSTA Y LA LIEBRE Y LA TORTUGA

Cuando Fernándo decía ayer después de los libres 2, que no le preocupaban los ingleses era por algo. Hoy a Button le metió mas de medio segundo, y a Hamilton...
Bueno, de Hamilton hablaré mas abajo que lo de este elemento tiene delito.
Los que si le preocupaban ayer eran los Red Bull, y con razón. Pleno al 15 en las poles para Vettel, y además sobrado. Su 1'23''919 es récord absoluto en Albert Park, pero lo mas sorprendente es que su vuelta fué de todo menos perfecta. Sin el par de errores que tuvo les hubiera sacado mas de medio segundo a Alonso y a Webber. De momento el Red Bull no tiene rival a una vuelta. Esperemos que en tandas largas el Ferrari les pueda meter mano.


Extraño lo de Massa. Hoy comentaban en la TPA que podría andar con gastroenteritis o algún problema de salud porque no es normal que Fernándo le meta siete décimas en una crono.
Bien de la Rosa, otra vez por delante del japonés, aunque es una pena que el coche no esté para pelear por la Q3. Los puntos mañana estarán complicados.
Jaime saldrá cinco puestos por detrás de Buemi. Le va a costar acabar la temporada por delante de su compañero, pero calidad le sobra.
Rosberg vuelve a calificar por delante del Kaiser, pero solo a cuatro centésimas. Pronostìco que en un par de carreras Schummi se lo merienda.
Genial Kubica, que vuelve a entrar en la Q3 con un botijo, acompañado de Barrichello y Sutil que completan los diez mejores. 


En cuanto a la carrera de mañana, creo que Fernándo intentará repetir la maniobra de Bahrein porque tiene la ventaja de salir por la parte limpia y, como en Bahrein, hay una curva de izquierdas después de la de derechas de final de recta pero también creo que será mas difícil que lo consiga, porque la salida de Albert Park es mas una chicane que dos enlazadas, por lo que hay menos margen de maniobra.
Además, en Shakir el Red Bull de Vettel les sacó bastantes metros a los Ferrari en la salida y Webber no es Massa. Este no tiene instrucciones de Domenicalli de no tocarse con Fernándo y ya sabemos como las gasta cuando ve peligrar la posición.
No creo que Fernándo arriesgue mas de la cuenta porque los Red Bull están intratables y le puede meter un buen saco de puntos a Massa y Hamilton
En Albert Park los muros están muy cerca, mañana es un buen día para que la pifien los demás y aumentar diferencias en la general.


Hablando de Hamilton, van pasando los años pero este no aprende. Ayer lo trincó la policía "conduciendo de manera exhuberante". Luego vino el discurso llorón de siempre: Que está muy arrepentido y "preocupado porque el incidente emborrone su reputación".
Vamos a ver chaval, tú hace tiempo que no tienes reputación ni nada que se le parezca. Y donde ya tenías mala fama, ahora salen unas imágenes tuyas detenido por la policía que dan la vuelta al mundo. Eso en mi pueblo se llama no tener dos dedos de frente.


Y precisamente por Hamilton viene lo de la liebre y la tortuga del título. Me explico:
Está claro que Hamilton es bastante mas rápido que el paquete de Button, pero también la suele cagar a menudo cosa que Button no hace. También es verdad que el que no arriesga nunca, comete menos errores, pero ahí está la regularidad de uno frente a los errores del otro.
En Bahrein Hamilton se lo merendó con una buena carrera pero solo tardó un GP en cagarla, y mañana sale siete puestos por detrás de Button.
Os acordais de quien ganaba en el cuento, ¿no?
Como Hamilton acabe la temporada por detrás de Button, y conociendo la costumbre de hacer sangre que tiene la prensa inglesa, va a pasar de ser la promesa de Inglaterra a "La rechifla de Inglaterra"
Y lo que nos vamos a reir los demás.


Para terminar no puedo resistirme a comentar la coña de la semana. Schummi ya estuvo comiendo con Massa en la pretemporada en Valencia, y no se cansaba de echarle flores a la cocinera de Ferrari cuando estaba en la Scuderia. Parece que no era solo peloteo, porque tiene guasa verle vestido de Mercedes comiendo pasta en el hospitality de Ferrari.


Mañana a madrugar. Nos vemos en las carreras.

15 de marzo de 2010

2010 - 1º - BAHREIN - LA ILUSION SE LLAMA FERRARI

Primera carrera con Ferrari y primera victoria con vuelta rápida incluida. Ayer pocos pensábamos que Fernándo pudiera ganar el gp de Bahrein, creo que ni él mismo lo esperaba viendo las declaraciones de antes de la carrera y lo emocionado que estaba en el podio, bastante más que de costumbre.
Fernándo Alonso ha comenzado su andadura en Maranello haciendo historia. Solamente Andretti, Mansell, Raikonnen y Fernándo han conseguido ganar en su primera carrera con la Scudería en sus 60 años de historia. No está nada mal para empezar.

De la carrera de hoy me quedo con dos momentos: El primero, evidentemente, la pasada que Fernándo le pegó a Massa en la primera curva, por fuera y con 160kg de gasolina. Increible. Era la primera vez que los pilotos salían con un monoplaza tan pesado y ningúno quería arriesgar buscando el límite de un coche que no se sabía como podía reaccionar en esas condiciones. Ninguno excepto el piloto mas genial de los últimos años. 
Aunque hubo otro que lo intentó... y la cagó, claro. Hamilton se puso a la altura de Massa  en la tercera curva intentando una maniobra parecida a la de Fernándo y no solo no lo adelantó ,sino que perdió la posición con Rosberg, aunque intente dar la disculpa de que lo cerraron a ver si cuela. Pero claro, Hamilton no es Fernándo Alonso, aunque él piense que si.
Al final su equipo arregló el error en boxes, lo que sumado a los problemas mecánicos de Vettel, le dió el tercer lugar del podio.

De todas maneras, para mi el mejor momento de la carrera vino después de que Fernándo pasara a Vettel. Nada mas ver que Massa también se aprovechaba de los problemas mecánicos del alemán, Alonso metió la directa y puso un ritmo infernal al que el brasileño no se pudo ni acercar. Massa acabó a mas de 16 segundos de Alonso. Las primeras vueltas rápidas nada mas ponerse en cabeza fueron un recado para el brasileño. Es su manera de decir: "Ni se te ocurra intentarlo chaval, que aquí el jefe soy yo", como muy acertadamente comentaron el la TPA. Mientras tanto, en la sexta estaban muy ocupados con la publicidad. Sic...

Creo que Massa llegó a Bahrein pensando que podría disputarle a Fernándo Alonso el liderazgo del equipo pero, después del repaso de hoy y viendo la cara que tenía en el podio y en la rueda de prensa, me parece que ya se va mentalizando de cual es su papel en la Scudería. Aunque suele ser rápido en los entrenamientos, como decíamos ayer, en carrera es otra cosa y la diferencia de pilotaje con Fernándo es demasiada como para plantearse algo que no sea hacer puntos para el equipo y ganar alguna carrera cuando Alonso falle.

Creo que, por pilotaje y por coche, Vettel puede ser el gran rival de Fernándo para el mundial, siempre que Red Bull solucione los preocupantes problemas de fiabilidad vistos hoy.

Hablando de temas aparte de la carrera, emocionante la irrepetible foto con todos los campeones vivos de F1. Todos menos Piquet y Raikonnen, pero ya se sabe que los hay que siempre tienen que dar la nota.

La cosa no puede empezar mejor. Mereció la pena esperar 28 años para vivir esto. 

Edito.- Titulares de prensa del lunes: 
as - Carlos Miquel - Primera clase magistral de Alonso con Ferrari
Marca - Fernando Alonso hace historia para Ferrari y da un puñetazo en la mesa
El mundo deportivo - Fernando Alonso, el mago ha vuelto
La nueva España -Alonso se instala en el Olimpo de Ferrari
La voz de Asturias -Vuelve el campeón
El comercio - Extasis de Fernando Alonso
TheF1.com - Matador Alonso, corazón rojo
La Gazzetta dello Sport - Alonso strepitoso in Bahrain
Bild - Mamma mía, que fuerte está Ferrari 
L'equipe - Alonso recupera la luz 
The Times -Fernando Alonso storms to victory in season-opener in Bahrain
 Ojo al dato: "the diminutive magician from Asturias", nada menos ;-)

13 de marzo de 2010

PRIMERA POLE PARA VETTEL

Después de todos los ríos de tinta que han corrido en la pretemporada por fin se empieza a ver  donde está cada uno:
Pole para Vettel con una vuelta perfecta en 1'54''101, curiosamente es un tiempo mas lento que el 1'54''099 que había marcado Fernándo por la mañana, el más rápido de todo el fin de semana. En la Q3 clavó el tiempo de Massa en el primer y tercer parcial y, de no ser por un pequeño error en el segundo, hubiera conseguido la pole.
Massa soberbio bajando en medio segundo su mejor tiempo del fin de semana para salir en primera línea. Siempre ha sido rápido en entrenamientos y hoy tiene más mérito al ser la primera carrera desde el tornillazo que casi lo deja en el sitio. Luego en carrera suele ser otra cosa.
Bien Rosberg y mal Schummacher que no ha encontrado el ritmo a una vuelta en los dos días de GP. Necesita tiempo.
Sorpresas el Force India de Sutil y el Renault de Kúbica metiendose en la Q3. Que pena que el bueno de Robert no tenga coche para estar arriba porque seguro que iba a dar guerra. Este año le tocará jugar el papel de Fernándo el año pasado: Peleando en cada carrera por estar en la Q3.
DelaRosa haciendo lo que puede con un coche que no está en su circuito mas favorable, y superando a su compañero, y una pena el error de Jaime que le apeó de la Q2.
Patético como casi siempre Button, a mas de un segundo y medio de la pole. Este ni con alerón-rodilla, ni sin él. Y bién Hamilton exprimiendo un McLaren que, por lo menos hoy, no daba para más.

Aunque mañana puede pasar de todo, no debería haber tantos cambios en las posiciones como otros años al no tener la opción de jugar con las cargas de gasolina, pero ojo porque en Bahrein si se puede adelantar. Que se lo digan a DelaRosa. Todavía me acuerdo del carrerón que hizo en 2005 cuando sustituyó a Montoya. Y Webber seguro que también se acuerda :-)
Sabemos que el F10 va bien en tandas largas, asi que esperemos que el vuelta a vuelta en modo Terminator de Fernándo haga el resto y mañana escancie un culín de champán en el podio.

Hablando un poco de todo, los que os hayais perdido la entrevista de Lobato a Fernándo Alonso en Maranello, la teneis colgada aquí.

Por cierto, una gozada poder ver la F1 en la TPA, con los comentarios de Chus Catalán y Paco Costas en plan abuelo Cebolleta contando batallitas de la historia de la Fórmula 1. Que grande es este tío. Y además sin publicidad.
Lo malo es que no tienen los derechos de emisión por internet, asi que solamente la podreis ver los que esteis en Asturias o la tengais en la parrilla de algún operador de cable. Por fin nos libraremos de los cortes publicitarios de la sexta cada cuarto de hora que te destrozan la carrera.

A ver que pasa mañana.