2014 - 7º - MONTREAL - ESPECTACULO, UNA ESTRELLA Y UN PAQUETE

La estrella es, evidentemente, un Daniel Ricciardo que acaba de ganar su primer Gran Premio en la mejor carrera de lo que llevamos de temporada. Un espectaculo como hacía tiempo que no se veía en un circuito de los de verdad.
¿Que como es posible que haya ganado un coche que no sea Mercedes? Pues por problemas mecánicos de los alemanes, claro.
El australiano salía sexto, con los Mercedes en primera línea como siempre. Nada mas apagarse el semáforo, Hamilton intentó pasar a Rosberg, que salía en pole, por fuera. El alemán le cerró la puerta en las narices sin contemplaciones y Vettel aprovechó para ponerse segundo. Poco le iba a durar la alegría a Frigodedo porque Hamilton lo pasó como si estuviera parado en cuanto pudo usar el DRS.
Ricciardo paraba antes que nadie en lo que parecía una mala estrategia, pero en el muro de Red Bull supieron meterlo a pista con aire limpio en medio del pelotón, que ya tiene mérito, para que se quitara de encima el tapón que le estaban haciendo los Williams.
Por delante Hamilton presionaba a Rosberg, quién se saltaba la chicane de entrada a meta después de meter una blocada brutal, pero no aflojaba y, en vez de perder la ventaja que tenía con Hamilton, la aumentaba. Cosas de las fabulosas escapatorias de asfalto que inventó algún iluminado hace años. Si estuvieran forradas de grava, no hubiera habido discusión sobre si tenían que sancionar o no a Rosberg.
Al final no hubo sanción, la carrera siguió hasta la segunda parada, y ahí se lió la de Puerto Urraco. Rosberg paró primero y su equipo la cagó con una rueda haciéndole perder varios segundos. Sabía que tenía que hacer un vueltón para que Hamilton no le pasara en boxes y a punto estuvo de estamparse contra el muro. No le sirvió de nada porque Hamilton salió delante. Parecía que la carrera estaba decidida, pero como explicaba DelaRosa en el directo de antena 3, que lujo tener a este tío comentando por cierto, el inglés tenía problemas de frenos. En Montreal hay una frenada brutal antes de entrar en boxes y hay que intentar no dejarlo todo para los últimos metros porque luego durante el cambio de gomas no hay aire que refrigere los frenos y pueden llegar a cascar, que fué justo lo que le pasó a Hamilton.
Se pasó en hairpin, se comió la chicane que antes se había zampado su compañero y al final segundo abandono del inglés y aviso por radio a Nico de que mucho ojo con los frenos y que lo importante es acabar la carrera. Mas tarde Paddy Lowe contaba en el SKY que la parte híbrida del motor no funcionaba bien y por eso perdía bastante en las rectas.
Por detrás de Rosberg venían Sergio Perez, Ricciardo, Vettel y Massa remontando. Ricciardo pasó al manito en un adelantamiento escalofriante en la curva uno por fuera y metiendo dos ruedas en la hierba en la dos. Espectacular. Poco después adelantaba a un Rosberg que tenía bastantes problemas, para ganar su primera carrera. Se está merendando a un Vettel que ya no es tan super cuando no tiene un coche perfecto, y está presentando su solicitud a ser considerado como uno de los mejores del mundo.
Segundo puesto de oro para un Rosberg que ha hecho una segunda parte de carrera con mucho mérito porque lo mas fácil era que hubiera acabado como su compañero. De momento le vale para recuperar el liderato por cuatro puntos. Ya que el mundial es cosa de dos, por lo menos que esté reñido.
Completaba el podio un Vettel con cara de circunstancias y que llevaba toda la semana quejándose de la falta de potencia del motor Renault. Cuando tienes un coche superior, todo es fácil, pero ahora el coche superior lo tienen otros amigo Frigodedo, y si Ricciardo acaba por delante esta temporada, que tiene toda la pinta, nos daría la razón a los que decíamos que eras un tetracampeón 90% coche. Veremos a final de temporada.
Y ahora es cuando alguno dirá: ¿Y Ferrari?, ¿Que pasa que no corrían esta carrera? Pues correr, lo que se dice correr, mas bien poco. Dejémoslo en que se arrastraron por la isla de Notre-Dame, sobre todo cierto finlandés aficionado a los helados y a los cubalibres que definitivamente ha perdido el norte. Hoy llegó a cuarenta segundos de su compañero con trompo incluido sin venir a cuento cuando rodaba solo sin nadie que le presionara.
Y su compañero hizo otro carrerón y nos dejó para la galería un espectacular adelantamiento a Botas muy parecido al de Ricciardo, que solo le sirvió para hacer sexto. El F14T corre menos en las rectas que una tortuga reumática, así que ya sabemos de donde viene la T. En la salida Alonso perdió la posición con Vergne y tuvo que esperar hasta la primera parada para pasarlo por estrategia porque en pista era imposible ni con DRS, ni sin él. ¡A un Toro Rosso!
Por lo menos la estrategia y las paradas en boxes las hacen bien en Ferrari. Debe de ser lo único.
Bueno, lo único no, por lo menos hicieron una cosa bien el año pasado como decía hoy Juanín: Echar al inútil de Massa. Lo que nos lleva a la sección de... ¡badabum chss!
¡El paquete del día!
Que no es otro que nuestro estimado Felipinho, que hoy se ha vuelto a cubrir de gloria. Y no solo por meterle una cornada a Checo Perez en la última vuelta de las de pabernosmatao, no. Ese fué el remate.
Resulta que cuando los Mercedes empezaron a tener problemas, en Williams anduvieron vivos y mandaron entrar a Massa. Llegó al grupo de cabeza, recordemos: Rosberg - Perez - Ricciardo - Vettel, con gomas frescas y un coche que superaba en 11-12 kmh de punta a los dos Red Bull, y con un Perez con las gomas en el alambre y sin DRS. Vamos, que en esas condiciones un Hamilton o un Alonso los pasan a los cuatro.
¿Y que hace el gran Felipinho? Pues no es capaz de adelantar ni a Vettel ni a Ricciardo, que acaban pasando a Perez, y cuando se pone detrás del manito en la última vuelta le atiza una embestida sin venir a cuento que acaba con los dos en el hospital. Nada grave, pero en el hospital.
Yo no se en que estaba pensando Sir Frank cuando decidió subir a este elemento a uno de sus coches, de verdad.
En quince días nos vamos de estreno al Red Bull ring. No se esperan grandes novedades desde Maranello, y yo creo que ya ni Fernando espera nada de este equipo. Las declaraciones de hoy no tienen desperdicio:
"...tenemos que seguir intentándolo y a nivel personal, intentar acabar lo más adelante que pueda de mi compañero e irme luego a casa".
Vamos, que como el coche es una mierda, lo único que le queda es ganar a Raikkonen y hasta luego Lucas.
Asi de triste es la cosa.

Nos vemos en las carreras.