2014 - 13º - MONZA - RIDÍCULO DE LA FERRARI EN CASA

Hubo un tiempo en que la Ferrrari, la Scuderia, el equipo mas legendario de la fórmula 1 siempre resurgía de sus cenizas en Monza, el templo de la velocidad, el gran premio de casa. Ayer no fué uno de esos días. Ayer vimos uno de los espectáculos más lamentables que se recuerdan en Maranello.
El viernes comenzaba el bochorno en los libres saliendo con dos gotas de gasolina para aparecer en unos primeros puestos de la clasificación mas falsos que las promesas en campaña electoral. Que triste ver a un equipo mítico reducido a una estrategia más propia de equipos rellena parrillas solo para que desde el periodismo palmero de Ferrari saquen titulares hablando de mejoras imaginarias. Como si los que seguimos las carreras no superamos perfectamente lo que iba a pasar el sábado al mediodía: Raikkonen eliminado en Q2 y Alonso sufriendo para hacer séptimo en parrilla. Y gracias.
 Ayer en carrera Alonso perdía un puesto en la salida, aunque lo recuperaba en la primera de Lesmo con un exterior increíble a Checo Perez. Poco mas podría hacer el asturiano porque veía impotente cómo, una vez más, le adelantaban en la recta sin que pudiese hacer nada por evitarlo. Williams, Force India, Red Bull, y hasta un McLaren en horas bajas podía sin problemas con el peor Ferrari de los últimos años.
Pero lo peor estaba por llegar. En la vuelta 28 el motor de Alonso decía basta y el asturiano ponía el triste fin en casa de Ferrari a una racha de veintinueve carreras seguidas sin un abandono. Mientras Kimi se arrastraba un domingo mas por el asfalto para conseguir un raquítico noveno gracias a una sanción a Magnussen. Lamentable.
Ya no es que hayan hecho una mierda de coche y el peor motor de la fórmula 1, es que ahora encima se rompe. Si esto no es tocar fondo, no se que será. Como no se a que esperan en la dirección de FIAT para relevar de su puesto a Montezemolo. A sus 67 años ya le toca jubilarse y dejar la batuta a alguien que sepa sacar partido al pastizal de que dispone la Scuderia cada año, y a poner en pista un coche que esté a la altura de dos de los mejores pilotos del mundo.
Veremos que pasa en 2015, pero como no levanten la congelación de motores, lo mejor que haría Fernando es cambiar de aires a Mercedes o a Red Bull, por mucho que me duela escribir esto siendo Ferrarista desde casi antes de que naciera Fernando Alonso. Prefiero que gane mundiales con otro equipo antes que verlo un domingo detrás de otro romperse los cuernos para hacer quintos o sextos. Y probablemente después de lo de ayer, Fernando esté más cerca de irse de Ferrari.  Y merecido lo tendrían. Luego que vuelvan a contratar a Massa.
En Maranello tienen los mimbres, pero necesitan para ya a alguien que sepa hacer cestos si no quieren quedarse sin el mejor piloto de la parrilla.
Cerramos el patético capítulo rosso por hoy y vamos con el resto de la carrera:
Hamilton salía mal, perdía la pole y bajaba al cuarto puesto. Parecia que Rosberg tenía la carrera en bandeja, pero Hamilton se ponía segundo con un adelantamiento a Magnussen y otro espectacular a Massa. Rosberg perdía el oremus al ver a caballo loco en los retrovisores y le regalaba la carrera con dos salidas de pista absurdas en la.@isma frenada.
Hubo quien quiso ver en esto una compensación de Toto Wolf a Hamilton por el toque de la carrera anterior, pero yo creo que simplemente Lewis fué mas fuerte mentalmente ayer, a pesar de su error en la salida.
Completaba el podio un Massa desconocido que culminaba su primer fin de semana sin errores en mucho tiempo. Al contrario que Bottas, que hizo una salida desastrosa perdiendo ocho puestos, aunque luego remontaba hasta la cuarta posición.
Por detrás llegaban los chavales de los refrescos en el orden inverso al de parrilla. Es decir, con Ricciardo otra vez por delante de un Vettel que parece pensarse muy seriamente el cambio de equipo para que el novato no le siga poniendo en ridículo. Ayer nos dejó algunos de los adelantamientos más espectaculares de la carrera, mientras que el gran tetracampeón se limitaba a dar vueltas y acabar sexto.
Para mas humillación, ahora el aussie pide, con toda la razón, trato de número uno en el equipo. Bye, bye Seb.
Veremos como acaba la silly season porque igual tenemos sorpresa antes de que acabe la temporada.

Nos vemos en las carreras.