Aunque, por mucho ritmo que tengas, cuando llevas delante al mejor piloto del mundo, da igual que le presiones treinta vueltas o setenta, no lo vas a adelantar.
Para ganar hace falta que esté fino el piloto, el equipo y, además, que la suerte acompañe. En este gran premio Fernándo estuvo de diez, el equipo también calcando la estrategia de Vettel y eliminando así la posibilidad de que un inoportuno safety nos arruinara la carrera, y la suerte acompañó porque ese safety salió pocas vueltas después de que Fernándo hiciera su parada. Unas vueltas antes y Webber hubiera ganado la carrera.
Hablando de suerte parece que a Hamilton se le terminó la flor en el culo, que ya era hora, y ahora la tiene Webber, porque tirarse 26 vueltas con la rueda hecha unos zorros y ni siquiera perder la posición tiene su guasa. No me extraña que el australiano esté feliz. Salió quinto, acabó en el podio y sigue lider del mundial con mas ventaja sobre el segundo. La diferencia es que ahora el segundo es un tío que acaba de superar a Fangio y de igualar a Nikki Lauda y a Jim Clark, y va subido en un Ferrari que, ahora sí, puede pelear con los Red Bull.
Sobre Massa decir que salvó el honor con un punto, lo cual tiene mérito saliendo el último en un circuito en donde es tan dificil adelantar.
Aunque lo de adelantar debe de ser para todos menos para Kubica. Menudo espectáculo en la última parte de la carrera repasando a Buemi, Petrov, Massa, Hulkenberg y Sutil. Como se confirmen los rumores que colocan a Briatore y al polaco en Maranello, eso si que va a ser un Dream Team. Además, si Massa se va a Sauber, estaría feliz porque por fin podría ser primer piloto de un equipo. Todos contentos :-)
Otro que se ha cubierto de gloria es el inutil de Peter Sauber. No se me ocurre otra manera de llamar al patrón de un equipo que es incapaz de conseguir un solo patrocinador en toda la temporada. Y lo de cubrirse de gloria viene a cuento por el "fichaje estrella" de Nick Heidfield después de echar a DelaRosa. Quería que le metiera un segundo a Kobayashi y fué Kobayashi el que se lo metió a él. Hizo una carrera desastrosa y al final abandonó por la embestida de Schummacher. Cuando quiera ponerse al día y adaptarse al coche, se acabó la temporada. No tengo nada en contra de Heidfield pero ojalá no consiga un solo punto y Sauber tenga que vender el equipo a alguien que sepa llevarlo.
Nos vamos de Singapur a Japón, en principio territorio Red Bull. Lo ideal sería terminar justo por detrás de los austriacos y meterles puntos a los ingleses para rematarlos en la pelea por el mundial después del descalabro de hoy. Luego hay que atacar a los Red Bull en los tres circuitos que quedan que nos pueden ir mejor sobre el papel. Aunque ojo, que pueden ser dos.
Resumiendo, no podíamos tener mejor fin de semana para celebrar el hermanamiento de Maranello y Oviedo.
Nos vemos en las carreras.
Hablando de suerte parece que a Hamilton se le terminó la flor en el culo, que ya era hora, y ahora la tiene Webber, porque tirarse 26 vueltas con la rueda hecha unos zorros y ni siquiera perder la posición tiene su guasa. No me extraña que el australiano esté feliz. Salió quinto, acabó en el podio y sigue lider del mundial con mas ventaja sobre el segundo. La diferencia es que ahora el segundo es un tío que acaba de superar a Fangio y de igualar a Nikki Lauda y a Jim Clark, y va subido en un Ferrari que, ahora sí, puede pelear con los Red Bull.
Sobre Massa decir que salvó el honor con un punto, lo cual tiene mérito saliendo el último en un circuito en donde es tan dificil adelantar.
Aunque lo de adelantar debe de ser para todos menos para Kubica. Menudo espectáculo en la última parte de la carrera repasando a Buemi, Petrov, Massa, Hulkenberg y Sutil. Como se confirmen los rumores que colocan a Briatore y al polaco en Maranello, eso si que va a ser un Dream Team. Además, si Massa se va a Sauber, estaría feliz porque por fin podría ser primer piloto de un equipo. Todos contentos :-)
Otro que se ha cubierto de gloria es el inutil de Peter Sauber. No se me ocurre otra manera de llamar al patrón de un equipo que es incapaz de conseguir un solo patrocinador en toda la temporada. Y lo de cubrirse de gloria viene a cuento por el "fichaje estrella" de Nick Heidfield después de echar a DelaRosa. Quería que le metiera un segundo a Kobayashi y fué Kobayashi el que se lo metió a él. Hizo una carrera desastrosa y al final abandonó por la embestida de Schummacher. Cuando quiera ponerse al día y adaptarse al coche, se acabó la temporada. No tengo nada en contra de Heidfield pero ojalá no consiga un solo punto y Sauber tenga que vender el equipo a alguien que sepa llevarlo.
Nos vamos de Singapur a Japón, en principio territorio Red Bull. Lo ideal sería terminar justo por detrás de los austriacos y meterles puntos a los ingleses para rematarlos en la pelea por el mundial después del descalabro de hoy. Luego hay que atacar a los Red Bull en los tres circuitos que quedan que nos pueden ir mejor sobre el papel. Aunque ojo, que pueden ser dos.
Resumiendo, no podíamos tener mejor fin de semana para celebrar el hermanamiento de Maranello y Oviedo.
Nos vemos en las carreras.